24 mar 2023

25-23. PIC DE PIAU AGRADABLE Y CONOCIDO. 22-3-2023.

Pic de Piau con una imagen muy blanca visto a la vuelta. 

Aparcamiento de Piau Engaly. Cara  y Arista Nordeste, y Arista Norte. Descenso por la Comba de Piau.

22-03-2023.

Salida 09:30 h. Llegada 13:30 h.

Mixto.

Fácil.

Juan Castejón, Rosa Mª. Martínez y Mariano Javierre.

Mapa de Piau procedente de Geoportail. Vía en amarillo.

            Pasamos la noche en el aparcamiento más próximo al Barranco Badet de los varios que tiene la Estación de Esquí de Piau Engaly. Helará ligeramente sobre los 1800 metros de altitud, pasamos una noche confortable y a la mañana del 22 de marzo de 2023 nos truca el sol en los cristales de la furgo.

            No tenemos ninguna prisa y remoloneamos en los sacos hasta que, pasadas las ocho nos levantamos y tranquilamente vamos realizando las faenas de rigor de tal forma que una hora después nos subimos con la furgo hasta la parte alta y aparcamos cerca de la nieve.

Hoy vamos al Pic de Piau.

            Son las nueve y media de la mañana cuando comenzamos a foquear  al sur junto al Centro de Termalismo. Por delante tenemos soleada la enorme Cara Norte del Pic de Piau, recorrida por las pistas de esquí y fundamentalmente muy blanca según hacia donde apuntes con la cámara. En la parte baja comienza a escasear la nieve pues este año han tenido menos que otros  y eso que se trata de una zona bastante resguardada de los vientos.

Ganaremos altura foqueando por la Parte Este de Piau Engaly.

            Se puede ascender por la Comba de Piau o bien hacerlo más al este hacia la zona de la Grand Bleue y la Arista Nordeste de Piau. Nosotros subiremos por la segunda  y bajaremos por la primera.

            En cualquier caso la estación está desierta prácticamente  a estas horas y luego no serán más de cuatro gatos los que esquíen en las pistas. No veremos ningún travesero pues es día de entre semana.

Fuera de la nieve pisada no se foquea mal.

            Cualquiera de las dos opciones mencionadas se compone de rampas suavemente inclinadas y con muros más erguidos recortados por pistas bastante amables. Alcanzado el Laquette de la Combe de Piau, Juan marcha de frente y nosotros vamos derivando al sudeste alternando tramos de fuera de pistas con nieve que no ha transformado todavía, con nieve dura pisada en las pistas.

Un buen rato después alcanzamos la Grand Bleue.

            Un par de largas lazadas siempre al sudeste nos depositan en la Arista Nordeste de Piau procedente de la Loudette, estamos a medio camino de nuestro objetivo y aunque nos parece que estamos ya allí, nos queda un repechón largo y continuado que no recordábamos con sus rigores. Estamos sobre los 2250 metros de altitud.

En la arista echamos la vista al Valle de la Gela.

            Giramos al sudoeste y proseguimos foqueando pacientemente hasta alcanzar los primeros miradores que nos permiten contemplar al sudeste el Valle de la Gela ya reunidos con el socio.

            Conforme ganamos altura aproximándonos al pico la pendiente se suaviza hasta terminar muy llana en las inmediaciones de la Llegada de la Silla de Piau a 2526 metros de altitud.

Iniciando la Norte del Pic de Piau.

            Allí hay un banco de madera, dejamos los esquís, ponemos crampones y nos vamos en busca de la norte del pico que tiene como siempre su ladera este vertical y muy nevada al abrigo y la oeste amable pero pelada de nieve por el viento. Hay que decir que se podría subir con los esquís salvo el resalte rocoso cimero pero no bajarla sin el riesgo de destrozarlos. Lo sabemos y sin problemas.

Todavía no aparece la Cima del Pic de Piau.

            La arista consta de un par de tramos amplios y medianamente inclinados y un tercero estrecho erguido y muy rocoso que te deja en la alargada arista cimera muy plana. Hay que subir cerca de 200 metros y  se lleva su tiempo, a nosotros cerca de media hora pues son las doce menos cuarto cuando alcanzamos la Cima del Pic de Piau situada a 2696 metros de altitud.

La vista se marcha hacia el Lenquo de Capo.

            La mañana tiene un poco más de altoestratos y algunas nubes medias que la de ayer y sin más nos abrigamos un poco y nos sentamos a echar un bocado sobre las pizarras metamórficas que son el material fundamental de esta zona.

Ultimos tramos de la Norte del Pic de Piau.

            Comemos, bebemos y nos hartamos de paisaje muy cargado de nubes altas y medias. Identificamos la Zona del Puerto Viejo, el Valle de la Gela con los Murallones de Barourde medio ocultos por el Pic de la Gela, la Brecha de Heas sin ver la Hourquette de Chermentas, el Circo de Troumousse, Ordesa y la Partacua muy lejos, el Soum des Salettes, el Lenquo de Capo, la Arista de la Lentilla, Campbieil… y ya entrando al norte el Estarange, y el Murallón de les Cintes Blanques con Mechant de gratos recuerdos… también Arbizón muy distante.

En la arrellanada Arista Cimera del Pic de Piau.

            Media hora después desandamos la arista tranquilamente, recuperamos los esquís, hacemos la transición charlando con una pareja de Bretones que no conocen la zona y alrededor de la una menos cuarto empezamos a esquiar, la nieve está estupenda.

Foto de Cima en el Pic de Piau

            Bajaremos disfrutando de la nieve, las palas y las pistas que mejor nos parecen hasta alcanzar la Combe de Piau y cerrar el bucle abierto a la mañana en el Laquette. El tramo final de nieve blanda nos deposita en la zona de los principiantes. Luego, cinco minutos escasos de porteo nos llevan a la furgo cuando va a ser la una y media.

Por esto el Pic de Piau es uno de nuestros favoritos.

            Hoy han sido 850 metros de desnivel de una tacada en una mañana espléndida de las que firmaríamos unas cuantas por el estilo tanto de nieve como de climatología.

En el Laquette de la Combe de Piau.

Mientras se secan los bártulos comemos en la furgo. Sobre las tres echaremos un par de horas de carreta para volvernos a casa, tras liquidar un par de días excelentes de nieve de los que quedan pocos en esta temporada, que no pasará a los anales por sus bondades.

           Otras actividades en la zona:
Piau, pic de, 17-2-12, 4-5-16, 2-3-19,
Lenquo de Capo, 7-5-15, 3-5-16, 21-3-23,
Gela o Aguillous, pic de la, 11-9-10,
Soum des Salettes o Aiguillous, 12-9-13,
Maou, pic, 26-7-96,
Badet, pic, 26-7-96,
Campbieil, pic, 28-7-96, 25-5-17, 1-10-21,
Campbieil Sudoeste, pic,  28-7-96, 1-10-21,
Estarange, pic de, 28-7-96, 1-10-21,
Mechant, pic, 25-8-20,
Lacs de Barroude por el Barranco de la Gela. 6-5-15.

           

 

           

23 mar 2023

24-23. LENQUO DE CAPO COMO NUNCA PARA ESTRENAR LA PRIMAVERA. 21-3-2023.


Toda la vía de subida y bajada al Lenquo de Capo.

Aparcamiento de Piau Engaly, Barranco Badet, Corredor este, Collado Norte y Arista Norte.

21-03-2023.

Salida 10:30 h. Llegada15:15 h.

Mixto.

Fácil.

Juan Castejón, Rosa Mª. Martínez y Mariano Javierre.

Mapa de Lenquo de Capo procedente de Geoportail. Vía en amarillo.

            Es 21 de Marzo de 2023 y con la Primavera recién estrenada nos vamos a Piau Engaly para tentar la suerte en un par de días fundamentalmente de buena climatología aunque algo incierta.

            Llegamos a las diez de la mañana, aparcamos en la parte más alta de la urbanización y tras hacer los preparativos con tranquilidad,  porteamos unos metros hasta alcanzar la nieve  que nos va a permitir acercarnos, en un descenso de alrededor de 30 metros,  a la orilla del Barranco Badet. Estamos sobre los 1825 metros de altitud  y desde allí comenzamos a llanear por la pista que recorre el valle en dirección oeste, media hora después.

Lo que vemos en la Orilla Izquierda del Badet es preocupante inicialmente.

            Desde la pista contemplamos una desolador panorama más propio de Mayo que de Marzo y advertimos que habrá que portear un buen tramo ya que cruzamos el Barranco Badet siguiendo el camino que pasa por la Cabaña Moune. A mí me parece recordar que hay otro puente más arriba como así será pero… portearemos veinte minutos largos y evitables.

Alcanzando la nieve continua hacia Lenquo de Capo.

            Tras el porteo y avanzando muy de llano nos introducimos en nieve bastante continua ratoneando algo hasta comenzar a ganar altitud  al encuentro del Corredor que  nos ha de permitir alcanzar el Lenquo de Capo, siempre en dirección oeste y con el sol en la espalda en una mañana cálida y bastante luminosa a pesar de una débil nubosidad alta.

Zona de Bloques en el Resalte Inferior de Lenquo de Capo.

            La ladera se empina suavemente, aparecen algunas huellas viejas o poco notorias que seguimos y que nos sirven para hacer una travesía con nieve continua entre crestones pelados y así alcanzar en suave ascenso una zona de bloques  de diversos tamaños. La nieve está estupenda y se foquea con comodidad.

Avistando uno de los resaltes del Corredor al Lenquo de Capo.

            Salidos de la travesía se sucederán un par de resaltes medianamente erguidos en los que la nieve está demasiado blanda y aguanta poco tanto a esquís como a raquetas pero superados los resaltes el corredor se allana bastante y prosigue en busca del collado norte de nuestro objetivo mientras nos cruzamos con una pareja que baja ya.

Lenquo de Capo visible desde uno de los Resaltes Intermedios.

            El collado  defendido por una amplia rampa que se yergue poco a poco está adornado por pequeñas cornisas, pero una nieve estupenda nos permite trazar una enorme zeta y alcanzarlo en su parte central con comodidad. Es la primera vez que llegamos al collado con los esquís pues las cornisas siempre nos lo habían impedido. Es la una.

En las Rampas bajo el Collado Norte de Lenquo de Capo. 

            Dejamos los esquís, subimos la franja rocosa y tras una corta aristilla sin nieve alcanzamos la Cima del Lenquo de Capo situada a  2716 metros de altitud, un cuarto de hora después.

Foto de Cima en Lenquo de Capo.

            En la cima se levantará una tenue brisilla con sol un tanto velado que nos obligará a abrigarnos un poco pues hemos sudado de lo lindo subiendo. Comemos y contemplamos interesadamente tanto el Col Norte de Soum des Salettes como el descenso desde el Col de Campbieil y la poca nieve que hay este año, quizás todavía menos que a primeros de Mayo de no hará más de media docena de años.

Parte alta del corredor que hemos de bajar.

            Media hora después volvemos al collado, terminamos la transición y nos echamos para abajo por donde hemos subido, yo acostumbro a tomar buena nota de puntos significativos que se deben de pasar a ser posible.

Saltando la Cornisa del Collado Norte de Lenquo de Capo.

            Del descenso es bueno hasta el salto de la cornisa del collado y ni siquiera las dos zonas de nieve excesivamente blanda que hemos encontrado a la subida suponen complicación aunque Juan se tenga que andar con algo de cuidado. La nieve está entre excelente y blandita como nos gusta a nosotros, de esa que no pone ninguna dificultad  organizar cualquier giro.

Disfrutando de una nieve excelente en Lenquo de Capo.

            Se nos hace corto el descenso y no es lo corriente. Bajaremos directamente  a la otra cabaña en la Orilla Derecha del Barranco Badet que tiene otro puente, que yo quería recordar y que aunque cortado, con cinco minutos  de porteo cómodo nos permite alcanzar la pista que baja de la parte oeste de la estación y que, aunque con poca nieve, podremos deslizar hasta el arrastre.

Buiena nieve para nosotros en Lenquo de Capo.

            Cinco minutos de porteo cuesta arriba pues hemos de llegar a la parte alta de la estación, nos depositan en el coche cuando son las tres y cuarto. Hoy ha sido el mejor Lenquo de Capo que recordamos.

Tusílago fárfara en Piau Engaly.

            Entre el porteo  de la mañana y los alrededor de 950 metros de desnivel acumulado hemos terminado pelín zurrados pues este año no hemos hecho cosas largas con los esquís y casi hemos caminado tantos días como foqueado; pero no es problema, tenemos una enorme tarde que pasaremos en Piau Engaly. Pondremos a secar bártulos, picotearemos un poco, nos quitaremos la sed con unas cervezas frescas pues hoy hemos sudado de lo lindo y pasaremos la tarde descansando al sol como los lagartos. ¡Menudo estreno de Primavera!

                Otras actividades en la zona:
Lenquo de Capo, 7-5-15, 3-5-16,
Piau, pic de, 17-2-12, 4-5-16, 2-3-19,
Gela o Aguillous, pic de la, 11-9-10,
Soum des Salettes o Aiguillous, 12-9-13,
Maou, pic, 26-7-96,
Badet, pic, 26-7-96,
Campbieil, pic, 28-7-96, 25-5-17, 1-10-21,
Campbieil Sudoeste, pic,  28-7-96, 1-10-21,
Estarange, pic de, 28-7-96, 1-10-21,
Mechant, pic, 25-8-20,
Lacs de Barroude por el Barranco de la Gela. 6-5-15.


 

19 mar 2023

23-23. TUCA BLANCA ANTES DE QUE CIERREN CANDANCHU. 18-3-23.

Se está cerrando demasiado pronto la mañana sobre la Tuca Blanca.

Aparcamiento de Candanchú, Ladera Norte del Tobazo, Paso del Pastor, Puerto de Tortiellas, Cara este y Arista Norte. Vuelta por Quebrantahuesos y Rinconada de Candanchú.

18-03-2023.

Salida 10:15 h. Llegada 14:45 h.

Nublado.

Rosa Mª. Martínez y Mariano Javierre.

Mapa de la Tuca Blanca procedente de Iberpix. Vía en amarillo.

            Este invierno se está despidiendo con una meteorología variable que para salir con los esquís pues no es de lo más agradable. Las predicciones anuncian de todo para cada día y así seguro que aciertan.

            Para hoy 18 de Marzo de 2023 más de los mismo por lo que en previsión de complicaciones nos vamos a la Tuca Blanca a pesar de que es sábado, más a pesar de eso no hay retenciones de tráfico y nos llegamos a Candanchú alrededor de las diez. Nos parecía que no había gente pero nos aparcan prácticamente en la puerta de la Escuela Militar de Montaña con lo que alrededor de las diez y cuarto comenzamos porteando un par de minutos hasta que podemos echar los esquís a la nieve a 1500 metros de altitud.

La Pista Grande tiene más calvas que nieve.

La mañana está medio medio con nieblas por el oeste fundamentalmente pero la poca nieve de las pistillas de la Ladera del Tobazo la tienen dura. Nosotros lo sabemos y con cuchillas sin problemas.

Nos orientamos un poco al este pero viendo que la zona más oriental de la estación está pelada proseguiremos ascenso más al sur siguiendo pistas rojas con pequeños fuera pistas que tienen una nieve más amable.

Acue también está muy pelado de nieve.

En una hora alcanzamos la pista que desde el Tobazo  se alarga hasta el Puerto de Tortiellas fundamentalmente llana y con nieve blandísima. Nos cruzamos con una pareja que pasa del Puerto de Tortiellas y foquea hacia Tobazo. Enseguida nos daremos cuenta de que  La Rinconada de Candanchú está parada por falta de nieve.

Al Aspe ni siquiera lo veremos.

En el Puerto de Tortiellas charlamos con tres que han subido desde la Rinconada y nos dicen que psch… enseguida comienza a bolisnear.

Continuamos para arriba foqueando persistentemente sin saber muy bien si merecerá la pena llegar hasta el Hombro Norte de la Tuca pues las nieblas nos envuelven y la nieve, aunque seca nos moja las cabezas. Mi chica se pone el casco y yo la gorra.

Comienza a nevar en Tortiellas subiendo hacia la Tuca Blanca.

Nos ha costado alcanzar el Hombro de la Norte de la Tuca Blanca  dos horas y puestos allí, aparece algo de viento y deja de nevar, ponemos crampones y nos vamos para arriba.

La arista es corta y sencilla, subirá alrededor de 100 metros y hay huellas que no son de hoy y que están medio rellenas de la nieve recién caída por lo que hay que reafirmarla pues debajo hay nieve muy dura.

La Arista Norte de la Tuca Blanca.

En un cuarto de hora alcanzamos la Cima de la Tuca Blanca situada a 2322 metros de altitud. Es la una menos cuarto.

Los Murallones de Tortiellas y el Aspe siguen cubiertos pero en cambio las Puntas, los Lomeros de Esper y la Zapatilla están bastante claros pues las nieblas se han remangado un poco.

Remontando la Norte de la Tuca Blanca.

Contemplamos la blancura de los Lomeros de Esper, hacemos una foto de cima y nos volvemos para abajo tranquilamente  mientras que un grupo de una decena evoluciona para arriba, alguno con los esquís, otros con crampones… cada uno a su bola.

Foto de Cima en la Tuca Blanca.

Comemos tranquilamente pues el rato es hasta agradable y alrededor de las dos continuamos descenso con una nieve que está buena en las partes ventiladas y blandurria en los abrigos. Bajaremos por la Quebrantahuesos que nunca la hemos bajado  y enseguida alcanzaremos el Puerto de Tortiellas sin remar.

Nunca habíamos visto tanta gente junta subiendo a la Tuca Blanca.

No vemos cartel de pista cerrada pero arriba está cortada y hay que hacer alrededor de 30 metros andando con cuidado sin descalzar. Luego por su orilla oeste hay un cordón de nieve continua con algo de piedras pero suficientemente ancho que nos deposita en el quiebro que, según nos dicen, es el Paso de las Termópilas y del que nosotros guardamos un recuerdo de pelea salvaje con el viento. De allí hasta que se abre en dos tiene una nieve de cine.

Con la Zapatilla detrás.

Bajamos directos a la Rinconada  con pistas llenas de calvas hasta que se cortan definitivamente con lo que habrá que portear alrededor de 300 metros para alcanzar la nieve de la parte alta de la Pista Grande.

Deslizaremos hasta el lugar donde hemos calzado los esquís a la mañana y luego porteando de nuevo al coche cuando son las tres menos cuarto y las nieblas siguen donde las hemos visto a la llegada.

Las Pistas de la Rinconada de Candanchú están cerradas.

Hoy han sido alrededor de 850 metros de desnivel acumulado en un día que anuncia la Primavera. Candanchú tendrá que pasar la Semana Santa en la Tuca Blanca pues la parte baja ya ha liquidado la temporada e igual repiten la jugada de poner el Valle del Aragón en pie de guerra y abrir la estación con nieve de camión pues sus dueños tiene muchos poderes. 

        Otras actividades en la zona:
Tuca Blanca, 29-9-02, 23-4-09, 19-3-11, 29-2-12, 30-1-18, 16-6-19, 2-1-20, 24-3-21. 26-1-22, 
Tobazo, monte, 10-5-98, 23-4-09, 26-6-10, 19-3-11, 29-2-12, 9-7-13, 2-1-20, 8-6-20, 24-3-21.
Zapatilla, la, 29-9-02, 25-10-14, 16-6-19,
Esper, loma, 29-9-02,
Esper, punta este, 25-10-14,
Esper, punta Oeste. 25-10-14,
Aspe, pico de, 2-6-88, 25-8-04, 14-6-08, 19-7-15, 12-11-15, 8-6-18,
Sombrero, el, 22-6-03, 10-10-04, 26-9-21.
Lecherines, pico, 24-6-01, 7-9-15, 26-9-21,

10 mar 2023

A VUELTAS CON LA CANAL ROYA.

 


He pasado toda mi vida contemplando la montaña, el Pirineo y ya bien mozo me hice montañero. Iba a la montaña en verano, luego, también en invierno y comencé a esquiar primero en pistas y después fuera de pistas; son más de 40 años contemplando de manera interesada la montaña y la nieve. Salgo al monte en familia y con amigos, alrededor de 90 días cada año. También he contemplado, de cuando en cuando, la nieve en los Alpes durante los últimos 30 años. No soy un especialista pero algo sé de nieve y estoy bastante interesado.

Sobre la nieve gira una parte importante de la actividad económica de los valles en los que hay estaciones de esquí que han facilitado la actividad económica y deportiva, ejerciendo sobre el resto del territorio, en una u otra medida, algún beneficio y también algún perjuicio.

Alrededor de la nieve o con esa excusa se ha tratado de desarrollar la actividad económica de algunos valles permitiendo el asentamiento de su población de una manera más fácil y eso parece algo bueno aunque no justifique con ello que todo lo que se hace lo sea igualmente y me remito, por poner algún ejemplo, a ocupar el valle de Espelunciecha cuando había ya muchos kilómetros de pistas de esquí, el Trazado de la pista Estrimal por razones evidentes de sus 1150 metros de altitud en el arranque o el Asunto Castanesa, por no irnos más lejos al Glaciar del Fee.

Hablamos de proteger y conservar el medio natural pero no nos cortamos un pelo cuando hay intereses concretos ya que para los que no miran más allá de su propio ombligo, solamente contaminan o degradan los demás y de la conservación que se ocupen otros.

Recuerdo siendo muy crío como en aras de un desarrollo industrial en puertas, se recrecieron ibones, se hicieron embalses, se inundaron parcialmente valles y se desalojaron a sus dueños del lugar donde siempre habían vivido. La obtención de energía hidroeléctrica o la acumulación de agua para diversos usos incluido el regadío pasó por encima de la degradación del medio natural. Aquello parecía bueno y nos cargamos el Pirineo, el español y los franceses el francés.

En algún momento todos nos hemos propuesto no  aceptar actuaciones, muy  bendecidas por cierto, en virtud de alguna nefasta experiencia pasada, por ejemplo la recepción de Inquinosa en Sabiñánigo que contrarestaba la pérdida de puestos de trabajo por el cierre de la Fosforera, ¡menudo chollo! Ahora tenemos una nueva oportunidad, una más que nunca faltan.

Tenemos el ineludible deber de dejar para las generaciones sucesivas un medio natural y un planeta habitable, todos; o creen ustedes que ese deber solamente es de los demás y en el que algunos listos no se incluyen.

Pero la realidad es muy tozuda  y vamos a vueltas con la unión de estaciones de esquí: queremos crear un macrodominio esquiable para competir con los ya establecidos en Alpes, en Aspen o en la luna y además, como si esto no fuera ya  de por si una auténtica falacia, tenemos que cargarnos un valle más de los pocos que quedan medianamente conservados en este Pirineo: La Canal Roya y sus valores ecológicos, geológicos, socioculturales y paisajísticos.

Pero para ustedes no hay problema:  que la Canal Roya posee una incuestionable riqueza paisajística, cultural, ecológica…  va hombre; que se había propuesto que el Plan de Ordenación de la Canal Roya la convertiría en un Espacio Natural Protegido… eso se posterga; que el Observatorio Clímático desaconseja…. eso se ignora;  que dentro de cuatro días igual no tenemos nieve para esquiar ni siquiera con la de cultivo “circular, sostenible y solidario”… y eso qué importa, si los dinerazos de Europa no son míos.

 Señor, que no quiero poner su nombre: no se pegará usted un tiró en el pie, nos lo pegará en la frente a los que tenemos aunque sea poca. Pero no se preocupe, será un tiro más de tantos.

La Unión de Estaciones  por la Canal Roya, con 3 estaciones motrices más de 37 torres aéreas, 4,3 kilómetros de cableado teleférico y diversas vías de acceso es un proyecto sencillamente faraónico e  insostenible tanto económica como climáticamente hablando, ya que el negocio de la nieve tiene los días contados y lo saben y además no soluciona ninguno de los objetivos que se pregonan: ni preservan el patrimonio, ni eliminan la temporalidad turística, ni crearán más empleo, ni generará más riqueza económica y ni siquiera es relevante para la cohesión territorial. No será que se pretende que tal despropósito  se convierta en un río revuelto en el que algún desaprensivo pescador  llene su corbella de piezas que deben ser devueltas al río.

Son siempre los mismos. Los que nos colocaron el Aeropuerto Pirineos, los que se tiraron 25 años “predicando” con la Yebra-Fiscal, los que terminaron saliéndose con Estrimal, los que Masacraron al Balneario de Panticosa o los que bendicen la futura ruina de la Estación Internacional de Canfranc por no nombrar algunas obras ciclópeas menores, que cada uno tiene las suyas y que se pagan con los impuestos de todos.

Señores míos, dirigentes y palmeros que siempre los hay:

Los dineros siempre vienen de nuestros impuestos  y si los malempleamos nos quedaremos sin conseguir algo que ayude a un desarrollo económico y social real.

El cambio climático que ustedes pueden ignorar pero que ni siquiera discuten ya, es algo que está aquí para quedarse, al contrario que los glaciares que están desapareciendo aquí y allá y la temporada de esquí que se acorta al menos una semana por año.

¿Se han planteado ustedes que con la deuda hídrica que estamos acumulando, dentro de cuatro días no será el mayor problema el precio de la energía para fabricar nieve sino la falta de agua para hacerla? Pero no se preocupen, que en este circo les van a crecer los enanos.

A algunos usuarios de la nieve ya no nos preocupa la reducción de las precipitaciones de nieve durante la temporada, nos preocupa mucho más la irregularidad térmica del invierno que puede malograr en un visto y no visto la mayor y mejor de las nevadas; ¿se nota eso los despachos? ¿Sus gabinetes de asesores no se han enterado todavía?

Ustedes estarán con los ojos vendados en su sillón unos cuantos años pero sus fechorías les sobrevivirán  largamente. Entre tanto mejor sería que con esos dineros tratarán de  desarrollar efectivamente el turismo sostenible de  y en la montaña y no exclusivamente de la nieve, como forma de crear puestos de trabajo dignos y estables que asienten a la población en estos valles y reduzcan la estacionalidad turística, reconvirtiendo las estaciones de esquí en Complejos de Multiactividad sin pretender que los esquiadores  de Courchevel por ejemplo, se vengan a esquiar a Candanchú por mucho dominio esquiable que les ofrezcamos. Por allí ya lo están haciendo.

Dice un chascarrillo de los muchos que circulan, que los aragoneses que no han subido al Canfranero tampoco utilizarán el Teleférico de Canal Roya.

                                                            Croquis procedentes de Google.

La Canal Roya, un valle de los que se pueden catalogar como víergenes en nuestro Pirineo.

Puerto de Canal Roya, lugar en el que se pretende instalar una de las estaciones de embarque.

¡SERA POSIBLE QUE SOLAMENTE CUATRO "GILIPOLLAS"  NOS DEMOS CUENTA DE ESTO!