Aparcamiento de la Frontera del Portalet,
Valle de Aneu, Cara Nordeste y Cima de Cuyalaret, Entrada Corredor Norte de
Gralleras Norte, Hombro Oeste de Gralleras Norte y Espelunciecha.
01-03.2026.
Salida 10:45 h. llegada 14 h.
Sol.
Fácil.
Juan Castejón, Rosa Mª. Martínez y Mariano Javierre.
En
esta extraña temporada de esquí no habíamos ido a Cuyalaret y había que ir, una
vez por temporada lo hacemos.
No
sabemos como está la nieve pues llevamos tres semanas fuera y además de que ha
habido unas temperaturas excepcionalmente altas que habrán barrido la nieve de
cotas bajas, el resto es una incógnita, descontado de que lo de la nieve polvo ya
habrá pasado a la historia.
Hablamos
con Juan y por una vez vamos a coincidir: mañana nos toca y estrenaremos el mes
de Marzo de 2026 de buena manera.
Nos
juntamos a las diez menos cuarto y nos metemos Valle de Tena para arriba a una
hora en la que los atascos, que han sido menores, ya han desaparecido. De esta
forma aparcamos en el Portalet y alrededor de las once menos cuarto comenzamos
a foquear entrando en el Valle de Aneu.
El
cielo está vestido azul rabioso y la nieve está durilla a pesar de los dos
centímetros que han caído esta noche, que por arriba serán cuatro y nos hacen
abrigar esperanzas para un buen descenso.
Paralelos
a la arista divisoria y fronteriza, en dirección casi oeste, foqueamos
siguiendo alguna huella que progrese por el sol alcanzando la zona de Grandes
Bloques y continuando por los corredores que nos tienen que llevar a la Cara
Nordeste de Cuyalaret que refulge con una luminosa cara de merengue inigualable.
Una hora después
nos acercamos a la Base del Corredor Norte de Gralleras Norte situado sobre los
2000 metros de altitud que es el lugar desde donde accedemos a la pala nordeste
de nuestro objetivo.
Hay gente por
delante que recorre diversas huellas labradas
sobre un inmaculado lienzo blanco ya que la capa de nieve recién caída
no las ha ocultado completamente y nosotros seguimos parcialmente la que mejor
nos parece, ganando altura suave y persistentemente sobre la pared hasta que accedemos a la arista
nordeste donde la pendiente se toma un pequeño descanso.
Desde allí arranca
el casquete somital que está vestido de nieve dura y que nos aconseja a poner
cuchillas. El lugar no es cómodo pero luego con ellas alcanzamos tranquilamente
la Cima de Punta Cuyalaret situada a 2288 metros cuando son las doce y media.
En la cima hay
concurrencia. Hacemos unas fotos rápidas y la transición sin pausa para
echarnos para abajo sin pensarlo más ya
que entre uno que se ha quedado bloqueado casi arriba y un trío que empieza a
bajar con muchas dudas, no quiero que nos liemos.
La nieve está dura
pero bastante regular se esquía bien, otra cosa será cuando salgamos de la
arista en que la nieve recién caída no
evita las molestias de la dura y atormada que está debajo. Bajamos buscando los
paños más regulares para girar de la forma más mable posible.
Enseguida
rematamos la Nordeste de Cuyalaret y en la entrada del Corredor Norte de
Gralleras Norte ponemos pieles y comenzamos el remonte del corredor que tiene
una vieja huella que seguiremos y otra reciente que han desecho entre
raqueteros y un trío de franceses que llevamos delante.
Son poco más de
100 metros los que hay que remontar con
una buena nieve salvo en la zona este de la salida que la capa de nieve recién
caída malcubre unas placas de nieve muy dura.
Es la una y cuarto
cuando alcanzamos el Hombro Oeste de Gralleras Norte. Allí hacemos la última
transición y nos echamos para abajo. Juan que se ha ido por arriba a Gralleras
Norte se bajará por el Barranco Vacarizal y nosotros lo hacemos por la Pista
Espelunciecha que a estas horas está muy acuchillada pero nos entretenemos
bajando bañeras.
Rosa se bajará
hasta el Puente del Gállego, también lo hará Juan mientras yo volveré a buscar
el coche al Portalet al que llego sobre las dos. Recojo mis cosas y tras un
desencuentro por falta de entendimiento me bajo hasta el Aparcamiento de
Espelunciecha para recoger al personal. Allí meteremos los 650 metros de desnivel acumulado y nos
volveremos para casa antes de que se lie la circulación con la salida de las
pistas.
